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2022.04/02 [Sat]
花鉄日記 新幹線さくらと満開の桜
N700系のさくら・みずほ
800系のさくら・つばめ
そのうち「さくら」は、東海道新幹線で言えば「ひかり」的な存在。
鹿児島中央から新大阪まで行く列車が多く、主要な駅は停車しますが、乗降客の少ない駅は通過するので、かなりの本数があります。
「つばめ」は、九州内だけを走る各駅停車の新幹線で「こだま」的存在。
「みずほ」は、鹿児島中央から新大阪まで行く列車ですが、停車駅は、「さくら」より少なく、「のぞみ」的列車ですが、本数も少ないです。
列車名に「さくら」がつくのは、新幹線さくらだけですから、今の桜の時期に花鉄(花と鉄道のコラボ)媒体としては、外せない存在です。
・・・が、高架と防音壁の関係で、その姿と桜を一度に収めるのはなかなか難しいです。
久留米市の津福公園では、市街地を走るわりに防音壁が低いので、下り列車に限り、窓の高さまで車体が見えます。桜もたくさんあって、コラボできそうだったので、行ってみました。天気はよかったのですが、風が強く冷たい朝の時間帯なので人影もなく、撮影には好条件でした。寒かったですが。
ただし、風の音が動画に入るので音は消して、BGMを入れています。
ここ2.3日は、気温が低く、花冷えなので、散り始めたソメイヨシノももう少し楽しめそうです。
これから咲く地域の方がうらやましい。
コロナも落ち着きつつあるので、新入社員の方たちも、今年はお花見の場所取りに動員されそうですね。
ソメイヨシノは、中心部分が赤くなると散り始めるそうです。
ブログ画面全体に桜の花びらが舞い落ちるブログパーツです。
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