動くイラストと猫漫画

貨物列車って一般人には何の興味もないですよね。

駅のホームで待っていて、次の列車が来たと思った時

貨物列車だったらがっかりしますよね。

踏切で列車を待っているときも、通過するのが貨物列車だと

待ち時間の長さにため息しませんか？

撮り鉄を始めてから、最初は特急や普通列車を撮っていました。

でも、ある年、元日の朝に初日の出と列車の写真を撮りたくて

寒さで凍てつく農道で列車を待っていたとき、

「来た」と思ったらそれが貨物列車だったとき、何とも言えない感動を覚えました。

元日の朝、初日の出の時刻という特別な時間にも

「いつもどおりのダイヤで黙々と孤独な運転をしている貨物列車の運転士さん」

というシチュエーションにすごく心を揺さぶられたのです。

当時の写真。左の川からは水温より気温が低いので水蒸気が立ち上っています。

それ以来、貨物列車にも興味を持ち、写真や動画を撮るようになりました。

銀釜(EF81-303)は、九州に1台しかないステンレス車体なので撮影できるとうれしくなります。

鹿児島本線の貨物列車は、鳥栖以南は本数が少ないので、自分の時間と貨物の通過時刻とのタイミングを合わせるのが大変です。

貨物は時刻表には載っていないので、JR貨物ＨＰの各ターミナル出発時刻を目安に通過時刻を想定して待ち構えます。最初はなかなかつかめませんでしたが、最近はだいたいの時刻をつかんでいます。

明るい時間では午前8時から12時台まで、下りが3本通ります。

JR九州アプリの「どれどれ」では、貨物列車の運行状況もリアルタイムでわかるので便利です。

単機で通過する機関車でも表示されます↓

上りは、12時台に大牟田から来るタンク車があったのですが、最近は見当たりません。

廃止されたのか、日によってあるときとないときがあるのか、、、

夏は夕方の上り1本が撮影できるギリギリの時間に通ります。冬は暗くて写せません。

以前はフルコンテナの貨物もよく見ましたが、去年はコロナのせいか、スカスカ貨物が多かったです。最近は、ようやくコンテナの数も増えてきたような気がします。

フルコンテナだと、ものすごい数のコンテナを1台の機関車で牽引していくので、すごい力だな～と感心します。

桜の時期は、桜とのコラボが楽しいです。

青と白のツートンカラーは、割と絵になるのでよく撮ります。

写真では見えにくいですが、乗務員ドアは赤茶色です。

菜の花とのコラボもいいですね。

初夏はあじさいといっしょに

秋は彼岸花

この色は「ローズピンク」という色名らしいですが、ピンクには見えませんよね。

どう見ても赤茶色。でも通称「ローピン機関車」と呼ばれているらしいです。

雪と貨物列車

鳥栖より北へ行くと、もっといろいろな機関車に会えるようですが

なかなか機会がありません。

先日、田代駅を通過したとき「金太郎」が貨物ターミナルに止まっているのを見ました。

今度、本州に行ったときは「金太郎」や「桃太郎」をきちんと撮りたいと思っています。

新幹線の中からはよく見ますが、もちろん一瞬で通り過ぎ、写真を撮る暇はありません。

※「ECO-POWER 桃太郎EF210形」と対をなす形で「ECO-POWER 金太郎EH500形」という機関車があります。どちらも桃太郎や金太郎の絵が側面に描かれています。

例を１つずつ挙げています。リンク先でご覧ください。無料ダウンロードできます。

機関車金太郎のエンドライン素材

記事最後あいさつイラスト素材

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機関車桃太郎の動くイラスト　フリー素材

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 EF81青釜機関車とひまわり　動くイラストフリー素材

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EF81303銀釜機関車と貨物列車の動くイラストフリー素材

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ED76ナナロク機関車と貨物列車　動くイラストフリー素材

EF81ローピン(赤茶色)機関車も同じ

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