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2020.08/23 [Sun]
グー鉄その３「引退した西鉄８０００形に遭遇!」
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グー鉄(ストリートビューで見つける偶然電車)で西鉄電車を探っていたら
な、な、なんと!(゜Д゜)
2016年に引退したはずの８０００形特急を見つけました!
場所は西鉄大牟田線の三潴駅と犬塚駅の間です。
まさか、走っている８０００形にこんなところで会えるとは!!
＼(◎o◎)／！驚き、感激でした。
追記
西鉄大牟田線を柳川の先の方まで探っていたら
もう一枚ありました＼(^O^)／
上の写真と同じ日に撮っているのかな?
Googleアースのストビュー写真は何年かおきに書き換えられるので
今は亡き8000形の勇姿が見られるのも今のうちですよ～
↓はラッピング仕様の８０００形特急を数年前に大善寺駅で撮影した写真
西鉄グー鉄特集は、またあとで記事にしますが
あまりに驚いたので８０００形グー鉄をピックアップした記事にしました。
タモリ倶楽部で「グー鉄特集」をやってから
グー鉄にハマる人が多いみたいですね(^_^;
やってみると森の中で獲物を探すような不思議なおもしろさがありますよ。
「いた!」と思って近寄るといなくなったり、
いないと思いながら移動していくと突然現れたりします。
電車を「いた」とか「いない」とか言うのも変ですが
まさしくそういう感覚です。
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西鉄電車8000形について
引用Wikipedia
本形式は老朽化を理由に2015年度より3000形に順次代替されることになり、8031・8041編成が2015年度に、8011・8021編成が2016年度にそれぞれ運用離脱し、観光列車に改造されなかった4編成が消滅した。
最後に残った8051編成「旅人」は2017年9月16日をもって「旅人」としての運用を終了し、3000形改造による2代目「旅人」に代替された。その後、ラッピングや車内の装飾を撤去し、外観・車内をほぼ原形に戻したうえで、同年10月7日から15日にかけて引退イベントが行われた。
10月7日に事前応募者を対象に筑紫車両基地で撮影会と部品オークションを行い、翌10月8日から10月13日まで特急を中心に運用し、10月14日の急行K081列車を最後に一般営業運行を終了、10月15日に福岡（天神）→花畑→筑紫のルートで事前応募者を対象にしたラストランツアーを実施したあと、筑紫車両基地に入庫し「にしてつ電車まつり」で車両展示された。
8000形ラストランの時の写真 大善寺駅にて
ラストランの撮り鉄日記↓
西鉄8000形をかじるチコちゃん↓
「西鉄電車まつりに行ってみた」の記事
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